Zes edities Formule 1: een dossier om trots op te zijn

De Formule 1 in Zandvoort is voor veel mensen vooral het spektakel van een raceweekend: volle tribunes, duizenden bezoekers, ronkende motoren en wereldwijde aandacht voor de badplaats. Voor ODIJmond betekent zo’n evenement maandenlange voorbereiding, afstemming en samenwerking. Vanuit verschillende disciplines werken collega’s aan één gezamenlijk doel: zorgen dat het evenement veilig en volgens de geldende milieu- en bouwregels kan plaatsvinden.

Veel kennis achter de schermen

“Aan het dossier werken collega’s vanuit verschillende disciplines mee. Denk aan juridische zaken en vergunningverlening, maar ook aan milieu- en geluidstoezicht, klachtenbehandeling en bouwtoezicht voor bijvoorbeeld de tijdelijke tribunes en kleine hospitality-tenten. Juist doordat al die kennis samenkomt, kunnen we het evenement goed voorbereiden en tijdens het raceweekend snel schakelen,” vertelt ODIJmond-accounthouder Jamie.

Maandenlange voorbereiding

De voorbereidingen voor de Formule 1 beginnen al ruim een halfjaar voordat de eerste auto’s de baan op gaan.

Jamie vertelt: “Je zou denken dat we inmiddels precies weten hoe het moet, maar ieder jaar zijn er weer nieuwe ontwikkelingen die om aanpassingen vragen. Dit jaar hebben we bijvoorbeeld een sprintrace, een extra team en enkele nieuwe tribunes. Dat betekent opnieuw goed afstemmen en nadenken over de veiligheid. Als procescoördinator vanuit onze discipline overleg ik met alle partners: van brandweer, politie en NS tot de GGD, gemeente en de Dutch Grand Prix. Het vraagt veel, maar het is ook ontzettend mooi om hier samen aan te werken.”

Ook Bas, medewerker omgevingsrecht, is nauw betrokken bij het dossier. Vanuit zijn werkzaamheden houdt hij zich onder meer bezig met Zandvoort Beyond en het toezicht op geluid, waarbij wordt gemonitord of evenementen en horecagelegenheden binnen de afgesproken normen blijven. Tijdens het evenement houdt hij samen met onder andere de brandweer en politie toezicht op de veiligheid.

Bas vertelt: “Het mooie aan dit dossier is dat je met ontzettend veel partijen samenwerkt. In de voorbereiding zitten we met brandweer, politie, gemeente, provincie, NS en allerlei andere betrokkenen om tafel. We bespreken verschillende scenario’s en fictieve casussen en spreken af wie wanneer aan zet is. Dat is een hele happening, maar juist doordat iedereen zo goed is voorbereid, weet je tijdens het evenement precies wat er van je wordt verwacht.''

Toezicht tijdens het evenement

Wanneer het raceweekend eenmaal begint, komt alles samen. Collega’s zijn op verschillende plekken actief en houden vanuit hun eigen expertise in de gaten of alles volgens de afspraken verloopt.

Bouwtoezicht tribunes

Voor de Formule 1 worden 18 tijdelijke tribunes opgebouwd, goed voor ruim 80.000 bezoekers. Al vanaf de opbouw controleren bouwinspecteurs of de tribunes volgens de tekeningen en berekeningen worden gebouwd en tijdens het raceweekend meten zij vanaf vier uur ’s ochtends of de tribunes niet zijn verzakt of verschoven.

“Een spannend moment was in 2024, toen de wind toenam tot bijna windkracht 8. Door veel overleg met onze constructeur en de weersverwachting voor de komende uren konden we een algehele ontruiming van de tribunes voorkomen,” vertelt Arno.

Milieutoezicht

Ook op milieugebied vinden voorafgaand aan en tijdens het raceweekend verschillende controles plaats. Zo wordt onder meer gekeken naar de opslag van brandstoffen, het veilig vastzetten van gasflessen, de afvoer van afvalwater en het gebruik van stroomvoorzieningen door de F1-teams om geluidsoverlast voor omwonenden te beperken.

Meer dan toezicht alleen

Ook de sfeer rondom het evenement maakt het dossier bijzonder. Jo Ann, toezichthouder bij ODIJmond, was dit jaar voor het eerst betrokken: “Voor mij is het geslaagd als we er met elkaar een mooi feestje van hebben gemaakt, alles is gegaan zoals het moet gaan,” vertelt Jo Ann.

Een dossier om trots op te zijn

“We zijn er als organisatie trots op dat we onderdeel mogen zijn van zo’n groot evenement. Er komt ontzettend veel bij kijken en de regeldruk in Nederland is hoog, maar uiteindelijk werken we er samen aan om het evenement mogelijk te maken. Als je dan ziet hoeveel mensen ervan genieten, is het mooi om daar vanuit ODIJmond een bijdrage aan te leveren,” vertelt Jamie.

De afgelopen jaren is gebleken hoeveel kennis, ervaring en samenwerking er binnen ODIJmond samenkomen rondom het circuit. En hoewel de Grand Prix voorlopig voor het laatst in Zandvoort plaatsvond, blijft het circuit natuurlijk een belangrijk dossier voor onze organisatie.

Een nieuw hoofdstuk

Van vergunningaanvraag tot toezicht: achter de race gaat een wereld aan werkzaamheden schuil, waar veel collega’s zich met kennis, betrokkenheid en plezier voor inzetten.

Met de laatste editie komt een bijzonder hoofdstuk ten einde. Tegelijkertijd staat een nieuwe periode voor de deur, met onder andere de komst van de Formule E. Ook dat brengt nieuwe uitdagingen met zich mee. De Formule 1 mag dan voorlopig uit Zandvoort verdwijnen, de werkzaamheden rondom het circuit gaan gewoon door.