Havens en zee
In havens worden veel producten overgeslagen, variërend van kolen, ertsen en veevoerderivaten tot aardappelen, vis en andere diepgevroren producten. Deze havens zijn economisch van groot belang. De havens in Noord-Holland, waaronder Amsterdam, Beverwijk, Velsen en Zaandam werken nauw samen. Samen zijn deze havens qua grootte de vijfde van Europa. De aanvoer vindt per zeeschip plaats over de Noordzee. Verdere doorvoer vindt plaats per binnenvaartschip of per spoor en weg.
Scheepsafvalstoffen
Schepen geven afvalstoffen af. Deze stoffen worden ingenomen door bedrijven die over havenontvangst voorzieningen beschikken. Om in te mogen zamelen, moeten bedrijven toestemming krijgen via een vergunning. Schepen en inzamelaars moeten voldoen aan procedures, bijvoorbeeld meldplichten. Deze procedures zijn opgenomen in het Havenafvalstoffenplan Noordzeekanaalgebied. Dit plan is door Amsterdam, Beverwijk, Velsen en Zaanstad, in overleg met de havengebruikers, ontwikkeld.
- Lees meer informatie over het havenafvalstoffenplan(verwijst naar een andere website).
- De binnenvaart kan terecht bij het SABNI.
- Voor de visserij zijn diverse afvalprojecten opgezet door KIMO Nederland België.(verwijst naar een andere website)
Transport over water
De monding van het Noordzeekanaal bevindt zich in ons werkgebied. Het gebied rondom het Noordzeekanaal kenmerkt zich door een grote woondichtheid en omvangrijke industriële activiteiten. Daarnaast wordt het gebied steeds aantrekkelijker voor de recreatie vanwege stranden, duinen en het nationale park Spaarnwoude.
Goederen- en personenvervoer vinden via een omvangrijk wegennet, waterwegen en spoor plaats. Het transport van goederen en personen vindt in hoofdzaak over de wegen plaats. Door de toename van onder andere het goederentransport, slibben de wegen langzaam maar zeker dicht. Vervoer over water geldt als belangrijk alternatief. Het Noordzeekanaal is bij uitstek ook geschikt voor goederentransport per binnenvaart van en naar het omvangrijke waterwegennet in Nederland.
Noorzeekanaalgebied en Metropoolregio Amsterdam (MRA)
De ambitie is om met het Noordzeekanaalgebied een zo groot mogelijke bijdrage te leveren aan het verbeteren van de internationale concurrentiepositie van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) en daarmee ook aan de regionale en nationale economie. Als regio concurreren we met andere stedelijke regio’s in Europa en de rest van de wereld. Het Noordzeekanaalgebied herbergt een aantal specifieke kwaliteiten die de andere aanwezige kwaliteiten in de MRA aanvullen, zodat ze samen een sterke propositie vormen in deze concurrentiestrijd.
Visie Noorzeekanaalgebied 2040
Vanuit deze ambitie is de visie Noordzeekanaalgebied 2040 ontstaan. Download de visie en bekijk het uitvoeringsplan op de projectsite van projectbureau Noordzeekanaalgebied(verwijst naar een andere website).